MySpace : Après l’Angleterre, la France

C’est amusant, j’en discutais justement ce midi : le célébrissime réseau social MySpace s’apprête à débarquer en Europe. D’abord au Royaume-Uni, puis en France et en Allemagne. En tout cas c’est ce que relate cet article du Financial Times : MySpace outlines European expansion.

Très intéressant, surtout lorsque l’on sait que MySpace est le 5ème site le plus visité au monde. Pour plus d’infos je vous recommande également cet article publié sur WebProNews : European Expansion For MySpace.

C’est Mr Skyblog qui doit faire une drôle de tête !

Je reste un peu sceptique quant à la viabilité d’un réseau social de d’jeunz généraliste. En tout cas, sur la viabilité d’une coexistence entre Skyblog, MySpace, MSN Space… Je parierais plutôt sur des communautés verticales comme Cork’d ou Boompa.

Bon dans le doute je suis quand même allé vérifier si MySpace.fr était libre…

Boostore : à mi-chemin entre Boo et WStore

Carrefour vient de lancer son tout nouveau magasin en ligne dédié aux produits électroménagers et informatiques. Et à la photo. Et aux spectacles. Et aux fleurs. Et aux mobiles. Et aux MP3… bref, au gros bazar dont on ne sait pas trop quoi faire : Boostore.com.

Boostore

 

Concrètement : ça clignote, c’est fouillis, on ne sait pas trop où il faut cliquer, la mise en page déborde, les titres sont tous en images qui bavent… L’expérience d’achat (ou même de visite) est plus que pauvre. Nous sommes ici à la limite de l’anachronisme.

J’ai beaucoup de mal à comprendre l’intérêt pour Carrefour de se lancer dans une bataille frontale avec d’autres acteurs déjà bien implantés (CDiscount, Pixmania, Rue du Commerce…) qui se disputent un territoire somme toute assez étroit.

Visiblement le seul critère de différentiation de Boostore serait les prix bas. Mais honnêtement, qui va y gagner dans l’histoire ? Pas les clients, parce que gagner 0,50 Euros sur un produit qui en vaut 300 c’est loin d’être une révolution. Certainement pas les autres marchands car leurs marges (déjà toutes petites) vont subir encore plus de pression, et ça va se traduire par des salaires plus bas voir des embauches gelées. Bref, ça sent l’opportuniste à court terme et la stratégie bâclée.

Nous sommes bien loin d’un Yahoo! Tech ou d’un Amazon US.

Et pour ceux qui se demandent pourquoi je fais référence à Boo et à WStore dans le titre du billet, et bien… je ne sais plus, ça m’est sorti de la tête !

Google sort son service de partage de photos en ligne

Très étrange… suis-je le seul à avoir entendu parlé de Picasa Web, le service de partage de photos que Google s’apprête à lancer ? Google se positionne donc en concurrence frontale de Yahoo! et de son FlickR.

Pour être plus précis, Google propose en fait un petit peu plus que FlickR puisque Picasa Web est l’extension en ligne du logiciel de gestion de photos Picasa (déjà testé ici).

Voici une petite capture d’écran de ce futur service :

Capture d'écran de Picasa Web

Comme toujours, le service est en beta privée, ça veut dire qu’il faut attendre d’avoir une invitation pour le tester. Mais en attendant, vous pouvez avoir un premier retour d’expérience ici : Picasa web albums, first look.

MAJ (15/06/2006) : Il existe un compte de démonstration ici : Picasa Web Albums Tester.

Boompa : le MySpace des automobilistes

Vous connaissez forcément MySpace : le site le plus visité en Amérique du Nord, plus de 70 millions d’utilisateurs, valorisé à 580 millions de dollars… Le succès de ce service collaboratif repose entre autre sur une forte émulation autour de la musique. Pour schématiser : nous écoutons la même musique donc nous avons forcément d’autres points en commun.

C’est là qu’arrive un nouveau service à mi-chemin entre réseau social et plate-forme collaborative autour des voitures : Boompa. Pour schématiser : nous conduisons la même voiture donc nous avons forcément d’autres points en commun.

Boompa

 

Le principe est assez simple pourtant les fonctionnalités sont nombreuses :

  • création d’un garage virtuel ainsi qu’un blog qui lui est associé ;
  • publication d’itinéraires-types avec descriptions et indications ;
  • publication de news autour de l’univers automobile (sur le même principe que Digg) ;
  • publication de conseils d’entretien ou de tuning ;
  • participation à des discussions…

Pour avoir un apperçu assez complet, je vous recommande de visiter la page d’Ethan, un utilisateur-témoin. Mais ça ne s’arrête pas là, les créateurs de ce service (créateurs également de TV.com et de MP3.com) ne cachent pas leur objectif secondaire : développer la plus grosse base de données sur les véhicules et leurs pièces détachées. Une base de donnée qui serait multi-constructeurs et surtout alimentée par les utilisateurs eux-même. C’est en quelque sorte l’équivalent d’un Yahoo! Autos mais avec une dimension collaborative en plus.

Le potentiel de ce service est tout simplement gigantesque. Est-ce que vous imaginez la valeur que pourrait avoir une telle communauté pour des constructeurs automobiles ? Une base de données auto-alimentée de véhicules (caractéristiques, pièces détachées…) et de passionnés (données démographiques, géographiques, comportementales, sociales…). C’est énorme, et je me demande bien ce qui me retient de racheter ce service tout de suite… bon en fait c’est peut-être bien le manque d’argent. Et si on se cotisait ?